Marco Polo Motel
A light-rail train beside an outdoor platform, with trees and low-rise buildings beyond
Transports et navettes à Seattle

Se déplacer à Seattle en transports en commun

Publié le 4 min de lecture

Par Amelia Roche

Les principaux transports en commun de Seattle

Les principaux transports en commun de Seattle

Les transports en commun de Seattle sont plus faciles à planifier en commençant par l’itinéraire plutôt que par le titre de transport.

La ligne 1 de Sound Transit dessert Roosevelt et U District, dans le nord de Seattle, puis se dirige vers le sud en passant par University of Washington, Capitol Hill, Westlake, Symphony, Pioneer Square et International District/Chinatown. Elle relie ainsi plusieurs quartiers aux stations du centre-ville.

Les bus de King County Metro offrent un autre moyen de se déplacer à Seattle, avec des lignes qui traversent notamment le centre-ville et les quartiers.

Pour les trajets tardifs, les lignes Night Owl de Metro circulent tous les jours entre minuit et 5 h. Elles desservent le centre-ville de Seattle et plusieurs quartiers, ainsi que l’aéroport de Sea-Tac et d’autres villes.

Consultez un plan du métro de Seattle pour repérer la station ou la ligne de bus la plus proche de votre destination, puis vérifiez les correspondances avant de choisir votre mode de paiement.

Westlake est un point de correspondance avec le monorail de Seattle, qui dessert Seattle Center. Pour en savoir plus sur ce lieu, consultez ce guide de Seattle Center.

Préparer un trajet depuis le nord de Seattle

Préparer un trajet depuis le nord de Seattle

Depuis le Marco Polo Motel, la station U District se trouve à environ 5 minutes en voiture ou 37 minutes à pied.

Roosevelt et University of Washington sont également des stations proches : elles sont respectivement à environ 7 et 9 minutes en voiture. Avant de partir, vérifiez quelle station convient le mieux à votre point de départ et à votre destination.

Pour rejoindre le centre-ville, la ligne 1, qui traverse Seattle du nord au sud, dessert University of Washington, Capitol Hill et Westlake, puis Symphony, Pioneer Square et International District/Chinatown. Pour aller à Seattle Center, prenez la correspondance avec le monorail à Westlake.

Pour vous rendre à l’aéroport, comparez les options en train et en bus selon votre heure d’arrivée ou de départ, plutôt que de supposer qu’un seul moyen de transport couvrira tout le trajet. Ce guide des transports depuis l’aéroport SEA explique comment rejoindre le nord de Seattle.

Tarifs, paiement et titres de transport

King County Metro accepte les cartes ORCA, l’application Transit GO Ticket, le montant exact en espèces dans les bus, ainsi que les cartes bancaires sans contact et les téléphones et montres connectés. Le paiement sans contact est réservé aux voyageurs de 19 ans et plus.

Le trajet sur la ligne 1 de Sound Transit coûte $3 pour les adultes de 19 à 64 ans ; les jeunes de 18 ans et moins voyagent gratuitement, tandis que les seniors de 65 ans et plus ainsi que les personnes en situation de handicap titulaires d’un Regional Reduced Fare Permit paient $1. Le tarif ORCA LIFT est de $1.

ORCA facilite les correspondances entre les services participants : le tarif réglé lors de votre première validation vous permet d’emprunter d’autres services de transport ORCA pendant un maximum de deux heures. Les Washington State Ferries et Kitsap Fast Ferries font exception. Si le trajet suivant coûte plus cher, vous payez la différence.

Les billets Transit GO sont soumis à des règles de correspondance plus limitées. Ils permettent d’effectuer un nombre illimité de correspondances entre les bus de King County Metro et les bus RapidRide pendant deux heures après leur activation, mais ne sont pas valables sur les autres réseaux de transport.

Les titres de correspondance papier de Metro ne sont valables que dans les bus de Metro ; les conducteurs en remettent automatiquement un aux voyageurs qui paient en espèces dans les bus RapidRide et lors d’un trajet sur Third Avenue, dans le centre-ville de Seattle.

Le pass journalier régional ORCA prend effet à sa première utilisation et expire à 3 h le lendemain. Il est accepté dans les bus, trains, tramways et taxis aquatiques réguliers de la région centrale de Puget Sound, mais pas sur Metro Access, les services de transport adapté, Kitsap Fast Ferries ou Washington State Ferries.

Pour choisir entre un solde prépayé, des billets à l’unité et un pass journalier, tenez compte des services empruntés et des correspondances que vous prévoyez.

Rejoindre le centre-ville et Seattle Center en transports en commun

Pour le centre-ville, choisissez la station de la ligne 1 qui correspond à votre destination : Westlake, Symphony, Pioneer Square ou International District/Chinatown. Le nom d’une station proche est un bon point de départ, mais vérifiez l’itinéraire complet et les éventuelles correspondances en bus nécessaires pour la dernière partie du trajet.

Pour rejoindre Seattle Center en métro léger puis en monorail, faites la correspondance à Westlake, comme l’indique le plan de la ligne 1.

La carte ORCA est acceptée à bord du Seattle Center Monorail ; elle peut donc couvrir cette correspondance. Avant de partir, vérifiez les détails de l’itinéraire pour vous assurer que les services et les correspondances vous conviennent.

Accessibilité, service de nuit et vérifications utiles

Tous les bus de King County Metro sont accessibles aux personnes en situation de handicap. Pour les déplacements en dehors des horaires habituels de journée, les lignes Night Owl circulent tous les jours sur différents itinéraires, entre minuit et 5 h. Elles desservent le centre-ville de Seattle et les quartiers, ainsi que l’aéroport de Sea-Tac et plusieurs autres villes.

Avant de partir, consultez les sites officiels de Sound Transit et de King County Metro pour connaître les itinéraires, horaires, tarifs et services en vigueur. Les horaires et les règles tarifaires peuvent influer sur le choix de la meilleure correspondance, en particulier pour les trajets tôt le matin, tard le soir ou faisant appel à plusieurs réseaux.

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